數(shù)控鋼筋彎曲中心、數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋籠繞筋機(jī)助力家鄉(xiāng)濟(jì)曲快速路建設(shè)
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鋼筋籠繞筋機(jī)、數(shù)控鋼筋彎曲中心、數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)助力濟(jì)寧濟(jì)曲快速路項(xiàng)目建設(shè)。為家鄉(xiāng)道路施工奉獻(xiàn)自己微薄的力量。鋼筋籠繞筋機(jī)是一種鋼筋籠成型設(shè)備,可以快速的加工橋梁樁基的圓形鋼筋籠。一節(jié)12米的鋼筋籠如果
鋼筋籠繞筋機(jī)、數(shù)控鋼筋彎曲中心、數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)助力濟(jì)寧濟(jì)曲快速路項(xiàng)目建設(shè)。為家鄉(xiāng)道路施工奉獻(xiàn)自己微薄的力量。
鋼筋籠繞筋機(jī)是一種鋼筋籠成型設(shè)備,可以快速的加工橋梁樁基的圓形鋼筋籠。一節(jié)12米的鋼筋籠如果變繞邊焊20-30分鐘可以完成,如果纏繞完畢再補(bǔ)焊只需要10分鐘左右。大大提高了路橋施工的生產(chǎn)效率,降低了人工成本。
數(shù)控鋼筋彎曲中心是一種由PLC控制的智能彎曲直條鋼筋的鋼筋加工設(shè)備,該設(shè)備可快速成型承臺(tái)、墩柱、蓋梁、箱梁、T梁等機(jī)構(gòu)的主筋圖形。一臺(tái)數(shù)控鋼筋彎曲中心的加工效率由于要加工的鋼筋直徑不同,鋼筋長(zhǎng)度不同,鋼筋圖形的復(fù)雜程度不同,產(chǎn)量上有較大差別,平均一天可加工成品鋼筋10噸左右。
數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)是一種專門(mén)加工盤(pán)圓、盤(pán)螺鋼筋的自動(dòng)化鋼筋加工設(shè)備,該設(shè)備集調(diào)直、彎曲、切斷功能于一體,原材料鋼筋不再需要提前調(diào)直切斷。從原材料一次加工成品。大大提高了生產(chǎn)效率,制作200*200的箍筋套子一個(gè)小時(shí)能夠達(dá)到2000個(gè)產(chǎn)量。
這三種設(shè)備解決了橋梁施工過(guò)程中絕大部分的鋼筋加工問(wèn)題,鋼筋成品合格率大大高于傳統(tǒng)的人工加工方式,產(chǎn)量大大提升,在縮短工期的同時(shí)提升了國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的施工質(zhì)量,讓老百姓能走上放心路。
據(jù)了解:濟(jì)曲快速路全長(zhǎng)約44公里,采用全封閉城市快速路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),快速路主路為城市客運(yùn)專用通道,雙向6車(chē)道,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí);輔路服務(wù)沿線區(qū)域交通及沿線貨運(yùn),雙向4-6車(chē)道,設(shè)計(jì)速度60-80公里/小時(shí),總投資126億元。曲阜段長(zhǎng)約22公里,涉及陵城鎮(zhèn)、小雪街道、息陬鎮(zhèn)三個(gè)鎮(zhèn)街,西起崇文大道下穿京滬鐵路框架橋,東至曲阜高鐵站,估算投資約40億。項(xiàng)目采用高架、地面、地下快速路相結(jié)合的形式,其中高架段約5km(高鐵站連接道路)、地面段約17km。息陬鎮(zhèn)段途經(jīng)西夏候、大辛莊、息陬村等村莊,現(xiàn)已完成該段施工區(qū)域放線、地面附屬物清點(diǎn)和資產(chǎn)評(píng)估工作。息陬鎮(zhèn)將全力支持、配合好項(xiàng)目建設(shè),期待濟(jì)曲快速路早日建成通車(chē),助推建成組團(tuán)式一體化大濟(jì)寧。
祝愿家鄉(xiāng)在近幾年復(fù)雜的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下越來(lái)越好!
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